华鲁锻压矫平机与外高桥造船有限公司
交付仪式
2020年5月28日，我司刘涛副总应邀参加外高桥造船豪华邮轮薄板中心线开工仪式，我司矫平设备作为该条产线首道工序，作为第一台交付设备顺利完成交接仪式。
交接仪式外高桥建设工程部组织，外高桥造船集团公司周总、徐总及公务保障部、制造部、中船第九设计研究院各部领导出席。我公司刘涛副总发表讲话，对外高桥造船的支持和信任表示感谢，对我司企业发展做了简要概况。并预祝外高桥造船首条国产大型邮轮顺利开工。
首艘国产大型邮轮薄板中心线的交接开工，是中国船舶工业高质量发展史上意义重大的里程碑，也是备受世人瞩目的国家重点项目，这标志着中国船舶工业正式跨入大型邮轮建造新时代，必将对我国建设海洋强国、制造强国、科技强国产生重大而又深远的影响。
上海外高桥造船有限公司始终坚持科学发展，沿着市场化、国际化、现代化的目标稳步向前迈进，不断用数据书写着企业发展的新篇章，造船总量和经济效益连续多年稳居国内造船企业首位，被誉为“中国第一船厂”。外高桥敢为人先，勇挑重担，全面攻克豪华邮轮设计建造关键技术，为推动我国邮轮产业发展，为推进实施中国制造2025，作出了积极的贡献。
板材矫平作为薄板中心线的首道工序，是对板材应力均化的重要工艺步骤，对前期板料平整度及减少后续切割加工变形等，将起到非常重要的作用。为保证大型邮轮项目板材矫平工艺的顺利实施，自邮轮项目立项以来，在外高桥领导的高度重视下，各部领导通力合作，本着对项目高度负责和精益求精的精神，对薄板矫平装置进行了大量的考察，并先后到江南船厂、大连船厂等造船企业实地进行了试件的试验和论证。最终与华鲁锻压建立了板材矫平装置的合作。华鲁锻压接待任务后，立即成立项目组，精心设计、科学组织、制定工艺、精细作业，以打造精品的态度顺利如期完成了任务，各项参数和指标均达到了外高桥严格的标准要求。
这是华鲁与外高桥的初次合作。我司愿以“不讲借口、精益求精”的企业精神，为外高桥提供一对一服务，加大研发投入，为外高桥产品的个性化需求做好技术储备，与外高桥建立长期战略性合作关系。
